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    1

    雙零件系統個別與群體置換之比較
    • 工業管理系 /103/ 碩士
    • 研究生: 王美崴 指導教授: 葉瑞徽
    • 製造商為了滿足市場上消費者對於產品多樣化的選擇,必須不斷研發設計新產品,在研發過程中當然必須考慮到製造程序,在製造程序中又必須加以考慮產線設備的運作狀態。因製造商常會忽略對設備進行維護作業進而導致設…
    • 點閱:336下載:1

    2

    具韋伯壽命分配之雙零件系統個別與群體置換的比較
    • 工業管理系 /104/ 碩士
    • 研究生: 徐子淳 指導教授: 葉瑞徽
    • 本論文針對雙零件串聯及並聯系統,探討系統零件具韋伯壽命分配之個別與群體置換策略的比較,進一步分析相關的停機成本對雙零件的個別與群體置換策略在串聯與並聯結構下之差異。對於雙零件以串聯或並聯方式組成之系…
    • 點閱:270下載:1

    3

    因應 RoHS/WEEE 的導入模式-資訊電子製造業與家電業的比較研究
    • 工業管理系 /94/ 碩士
    • 研究生: 蘇耕政 指導教授: 葉瑞徽
    • 歐盟於2003年2月公布「電機電子設備限用有害物質指令2002/95/EC(RoHS)」及「廢電機電子設備指令2002/96/EC(WEEE)」。RoHS要求自2006年7月1日起所有進入歐盟市場的…
    • 點閱:399下載:3

    4

    在不同隨機衝擊量下系統之最佳置換時程
    • 工業管理系 /108/ 碩士
    • 研究生: 翁御庭 指導教授: 葉瑞徽
    • 隨著現今科技的蓬勃發展,不論是生活中或者工廠中所使用到的設備都愈加精密複雜,因此若遇到系統失效情況,急需立即維修,使其回復至原先狀態,降低設備停擺帶來的風險。然而,隨著系統使用率及年齡的增加,導致失…
    • 點閱:358下載:0
    • 全文公開日期 2025/07/23 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/07/23 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/07/23 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    傳統汽車經銷商跨足經營線上購物網站所面臨之困境
    • 工業管理系 /103/ 碩士
    • 研究生: 畢可榮 指導教授: 葉瑞徽
    • 本個案寫作運用哈佛式教學個案撰寫法,描述個案公司在本業經營與獲利狀況尚佳的情況下,由於所銷售的商品市場趨近飽和,公司為了未來的發展,寄望藉由發展網路銷售的新事業來增加營收與獲利來源。在新事業開發的過…
    • 點閱:327下載:5
    • 全文公開日期 2020/07/07 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    考量整備成本下多零件並聯系統之最佳群體置換策略
    • 工業管理系 /104/ 碩士
    • 研究生: 許佑惟 指導教授: 葉瑞徽
    • 論文主要針對多零件並聯系統,探討系統零件的最佳置換分群策略及系統零件執行置換時所帶來的整備成本對系統零件分群置換策略之影響。因為系統由零件以並聯方式所組合,所以零件的運作彼此之間為互相獨立,任一零件…
    • 點閱:303下載:1

    7

    不同當機成本下多零件串聯系統之最佳群體置換策略
    • 工業管理系 /104/ 碩士
    • 研究生: 黃蕙萱 指導教授: 葉瑞徽
    • 本論文主要研究多零件串聯系統在不同當機成本下零件之最佳群體置換策略。在實務上,零件都具有退化性質,因此當零件的年齡或使用度增加時,零件的失效率與失效次數會增加。為確保系統有效運作,避免因零件失效導致…
    • 點閱:214下載:0
    • 全文公開日期 2021/07/15 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    8

    在隨機衝擊下之可自我恢復線性退化系統之最佳置換時機
    • 工業管理系 /109/ 碩士
    • 研究生: 黃馨玫 指導教授: 葉瑞徽
    • 自我恢復力之概念啟發於生物機制,意即當生物受到之衝擊時,之後,在一定時間內恢復至健康狀態。近年來關於自我恢復力之概念已在電機、航太與運輸等其他工程領域中受到越來越多的關注,如金屬化薄膜電容、具有自我…
    • 點閱:208下載:9

    9

    公車動態資訊系統之關鍵成功因素
    • 工業管理系 /99/ 碩士
    • 研究生: 黃綉玲 指導教授: 葉瑞徽
    • 摘 要 發展大眾運輸系統一直是我國在交通政策的重點,以公車而言,適時調整以因應各種運輸需求及環境,建置成本對低,建置時間最快,是最具經濟效益與彈性的運輸工具。交通部近年投入大量預算協助縣市政府與業者…
    • 點閱:332下載:0
    • 全文公開日期 2016/01/18 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    10

    隨機衝擊下自我恢復力遞減之可維修系統最佳置換策略
    • 工業管理系 /111/ 碩士
    • 研究生: 洪莛妤 指導教授: 葉瑞徽
    • 隨著科技持續發展與環保概念提升,政府與業者對於循環經濟概念愈發重視,積極研發新產品或技術來降低系統失效頻率。然而,在現實生活中系統時常遭受內部退化與外在隨機衝擊加速系統退化速率,致使系統效能大幅降低…
    • 點閱:247下載:3